Por JHONNY TRINIDAD
SANTO DOMINGO.- El ministro de Medio Ambiente calificó como "una insolencia y un irrespeto al presidente Danilo Medina y al pueblo dominicano" las recientes declaraciones de la Barrick Gold en el sentido de que no revisará el contrato con el Estado. Bautista Rojas Gómez dijo que "espero que la Barrick esté consciente de las consecuencias que podrían acarrear sus comentarios y su decision de enfrentar al pueblo dominicano". Respecto a Bahía de las Águilas, desmeritó las declaraciones del senador Wilton Guerrero, que lo llamó mentiroso, al igual que a los demás miembros de la comisión que estudió el caso. "Ese legislador no tiene moral para hablar al respecto. La comisión hizo lo que el jefe de Estado le pidió", expresó. Advirtió que el caso comenzó en manos del presidente Medina y terminará en sus manos. Sobre el permiso medioambiental otorgado al empresario italiano Aldo Meroni para desarrollar el proyecto turístico Eco del Mar, en Pedernales, explicó que el mismo no se construirá dentro de Bahía de las Águilas. Hallan bacterias de materia fecal en postres de IkeaLas autoridades sanitarias chinas hallaron una bacteria que proviene de la materia fecal en los postres que comercializa la cadena de muebles sueca Ikea. Luego de analizar los postres importados desde Suecia, los oficiales sanitarios detectaron altos niveles de bacteria coliforme, que suele estar presente en la materia fecal. La vocera de la tienda, Ylvam Magnusson, manifestó que por el hallazgo, los postres de 23 países fueron retirados. "Hay indicios de que los niveles de bacterias encontradas son bajos, pero obviamente tenemos que saber la cantidad exacta, y averiguar cómo ocurrió esto", dijo Magnusson. La semana pasada Ikea semana sacó sus famosas albóndigas de los estantes en 25 países, luego que las autoridades checas encontraron rastros de ADN de caballo en albóndigas congeladas. | ||||||||||||||||||||
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La funcionaria del Ministerio Público aseguró en declaraciones para periodistas de medios locales que a la interna se le suministran los medicamentos con la regularidad requerida y se le hacen las revisiones médicas de lugar. Luego de su detención y posterior proceso para el conocimiento de las medidas de coerción, dictadas por la jueza del departamento de Atención Permanente, Deyanaira Méndez, la joven Heredia debió ser evaluada en varias ocasiones, tras sufrir algunas lesiones, según ella misma afirmó. Heredia está acusada de llevar heroína en los tacones de sus zapatos, incluidos los que llevabas puestos. Previo a su detención, el 20 de febrero del 2013, había sido sometida a un proceso de cirugía estética, de la cual todavía guarda convalecencia. "Ella no se ha quejado porque tiene su tratamiento, ella estaba con un tratamiento antes de llegar al centro, tenía que tomarse unos medicamentos cada ocho horas, y ella los está tomando" explicó la magistrada Calderón Torres. Recordó que en el centro de corrección cuentan con médicos y enfermeras que les dan seguimiento a todas las internas. "Allá no tenemos diferencias, todo el mundo cumple en el mismo lugar, a todo el mundo se le dan las mismas atenciones y todos son iguales", dijo la directora del Rafey-Mujeres, Crismeilis Quezada.
SANTO DOMINGO.- El Movimiento Popular Dominicano (MPD) denunció que la compañía telefónica Claro Dominicana, coloca "cargos adicionales mensuales a los clientes". En una nota el vocero nacional del MPD, profesor Higinio Báez, explicó que sin la autorización del cliente le ha adicionado cargos mensuales por alegada promoción en las páginas amarillas. Informó que la organización ha recibido quejas de clientes empresarios que se consideran estafados con estas acciones. Informó que la empresa se vale de empleados especializados en "motivar" la venta de ese servicio. Explicó que cientos de usuarios han ido a reclamar a la compañía Claro, sin resultado,. Explica que cuando los clientes van a pagar sus facturas le sale un cargo adicional de RD$2,000.00 pesos cada mes, "lo que consideró como un vulgar latrocinio". Llamó a las autoridades para que asuman la defensa de las personas que se consideran estafadas por Claro. | ||||||||||||||||||||
Bienes Raices: Bienesraices.com.do - Inmobiliaria Montero - Olima Real Estate - Residencial Parque Verde - Mas Nuria descifra el "misterio" del Ola Esmeralda, varado en Santo DomingoLa empresa noruega había comprado el barco en 1986 y la llamó "Príncipe Negro". "Sin embargo, anteriormente este crucero, construido en 1966 en Alemania, operaba en el mediterráneo como transporte de carga, y luego fue remodelado para funcionar como crucero"05 de marzo del 2013SANTO DOMINGO, República Dominicana.-Durante meses, los ciudadanos que transitan por la Avenida del Puerto han visto con intriga la permanencia del barco Ola Esmeralda. En torno a este crucero de matrícula venezolana gravita una serie de incógnitas, que incluyen una historia que va desde su antigüedad y usos diversos hasta el presunto fraude en el que está involucrada la empresa propietaria del buque, la cual –al parecer- se ha esfumado sin dar pistas de su paradero. De esta manera presentó la periodista Nuria Piera un reportaje sobre el barco que lleva atracado en el Puerto de Santo Domingo desde el mes de octubre del año pasado. Amaury Romero, director de Operaciones Sans Souci Port ofreció al programa Nuria-Investigación periodística, la siguiente explicación: "El Ola Esmeralda llegó a finales de octubre del año pasado. Va a cumplir cuatro meses a finales de este mes". Nuria Piera explica que en septiembre de 2010, se anunció con bombos y platillos el nacimiento del Grupo Servicios Acuáticos de Venezuela (SAVECA), que se constituyó en la primera línea de cruceros de bandera venezolana. El origen del barco Indica que para constituir esta empresa sus accionistas compraron en 2009 el barco Ola Esmeralda, que combina el estilo de transbordador y crucero, a la compañía Fred Olsen Cruise Lines, con sede en el Reino Unido y de propiedad noruega, La empresa noruega había comprado el barco en 1986 y la llamó "Príncipe Negro". "Sin embargo, anteriormente este crucero, construido en 1966 en Alemania, operaba en el mediterráneo como transporte de carga, y luego fue remodelado para funcionar como crucero", explicó Piera. Detalló que de esta manera se convirtió en el primer crucero venezolano, con un valor que ronda los 20 millones de dólares. Explicó que el tamaño es relativamente pequeño (con 241 cabinas y capacidad para 474 pasajeros y 200 tripulantes). "Según páginas marítimas online, en 2008, la empresa británica que operaba el barco lo desahució, debido a que supuestamente no contaba con los estándares de seguridad, pero SAVECA lo adquirió de todos modos. La empresa ofrecía un crucero por el Caribe Sur; Aruba, Curazao, Trinidad y Tobago y las costas venezolanas, zarpando del puerto de La Guaira, en Venezuela", precisó. Este es el barco que ahora está varado en aguas dominicanas. Amaury Romero, director de Operaciones de Sans Souci Port, explicó: "Cuando llegó, vino en calidad de desmantelar, y luego pasaron unos meses; aparentemente no se llegó a un acuerdo con el comprador para el desahucie y el propietario del Ola Esmeralda. Luego, hace un mes aproximadamente, cambió el status del barco, y ahora está para reparación". Los responsables en Santo Domingo La nave actualmente está bajo la administración de la agencia naviera Trans Marine, que se encarga de su traslado, de pagar la cuota al puerto y de realizar cualquier reparación; funge de representante del propietario en territorio dominicano. El barco fue traído a República Dominicana para ser desahuciado, pero –por razones desconocidas- no se llegó a desguazar. Wendy Rojas, de Operaciones Marítimas de Trans Marine, explica, no está segura de si el barco será desmantelado: "Eso es lo que no te sé decir. Pero sí, estamos que lo compren, que hagan lo que quieran con el barco... Tiene tanto tiempo eso aquí". Por su parte, Amaury Romero, director de Operaciones Sans Souci Port , expone: "El contacto de nosotros es la empresa naviera. Todo cobro, gestiones, todo se hace vía la empresa naviera. Nosotros nunca tenemos contacto directo con quién es el armador o dueño del barco". Hasta el momento se desconoce quién compraría el barco en República Dominicana para venderlo como material usado. Mucho menos se sabe quién lo trajo al país. "Lo cierto es que la presencia de la embarcación ha generado distintas sospechas. Una es la que indica que ya agotó su vida útil y fue traída al país para ser desguazada. Y otra radica en que fue comprada por un supuesto chino para realizar una discoteca flotante", comentó Nuria Piera. Ante estas inquietudes, Amaury Romero, director de Operaciones Sans Souci Port, explica: "No ha iniciado la reparación, pero -según nos comentan declaraciones informales- ahora ellos quieren rescatar el barco para ponerlo nuevamente a tirar pasajeros otra vez". La periodista Nuria Piera se preguntó para qué sería reparado el barco, si el 20 de noviembre de 2012 se anunció el cierre de Ola Cruise, filial de SAVECA que administraba el buque Ola Esmeralda. "En ese entonces, no se dio a conocer los motivos del cierre, pero se supo que la nave no seguiría operando, sino que sería vendida como chatarra. ¿Por qué no se desguazó allá en Venezuela? ¿Por qué trasladarlo tan lejos?", comentó Piera. Por su lado, Gerardo Nieto hijo, de Trans Marine, se limitó a responder: "Yo no te puedo dar ese tipo de información, entiéndeme, porque no tengo autorización para eso". Los problemas en Venezuela Según los datos obtenidos por Nuria Piera, se colige que la razón pudo ser alejar el barco de Venezuela. "Y es que existe un lío mayúsculo en ese país. Según comprobamos, las denuncias en contra de la empresa dueña del barco, que está anclado en nuestro puerto, llueven. De hecho, portales en línea de diarios, como El Universal, de Caracas, hace mención de algunos casos. La compañía SAVECA está siendo demandada por estafa a cientos de personas por la venta de paquetes de viaje a bordo del crucero Ola Esmeralda, los cuales nunca se realizaron", explica. Cita que el 18 de octubre de 2012 El Universal publicó una carta a nombre de Beatriz Garrido Muñoz, donde se especifica lo siguiente: "Para el 22 de septiembre del 2012 tenía reservado y pagado un crucero de cuatro días a través de la embarcación Ola Esmeralda. Por razones que desconozco, el crucero no se llevó a cabo en la fecha prevista". Sin embargo, en la administración de Sans Souci no conocían del problema en Venezuela. Tampoco las autoridades dominicanas. Amaury Romero, director de Operaciones Sans Souci Port, explicó: "Nosotros les pedimos lo básico; inspecciones de casco, seguro y lo rutinario de una corta estadía en puerto. Pero no profundizamos a ese nivel de detalles". Según las investigaciones de Nuria Piera, hay decenas de casos de personas que piden el reembolso de su dinero. Tal es el caso de Adriana Díaz, quien el 22 de abril de 2012 narró en el diario El Universal que compró –en enero de 2012- un paquete para viajar en el crucero Ola Esmeralda, pero dicho viaje se suspendió por "mantenimiento técnico no programado". El crucero no operó efectivamente durante todo el año pasado, según testimonios publicados en la prensa venezolana, a pesar de que la empresa continuaba vendiendo ofertas de viaje. El valor de los paquetes iba de 1,200 a 6,200 bolívares (de 7,746 a 40,025 pesos dominicanos), por persona. SAVECA prometió la devolución del pago. Pero esto no sucedió. Aún cientos de personas esperan la retribución de su dinero. Asimismo, los pasajeros que viajaron en el barco denunciaron -en su momento- algunas irregularidades, como paro de la nave por averías en el aire acondicionado, itinerarios retrasados, mal funcionamiento de las tuberías. En un viaje a Aruba, el 31 de diciembre de 2011, los pasajeros quedaron varados, debido a que la empresa tenía una deuda con el Puerto de Aruba, y no le permitieron anclar. Nuria Piera citó lo escrito por uno de los pasajeros que está demandando a la empresa que operaba el barco: "Al menos mil pasajeros venezolanos vieron truncados sus anhelos por el deteriorado y pequeño crucero Ola Esmeralda y la agencia de viajes SAVECA, cuando no pudieron desembarcar en la isla de Aruba"… Explicó Piera que intentó comunicarse y obtener una reacción de la empresa SAVECA, y su filial Ola Cruise, cuyas páginas web están caducadas, pero resultó imposible. "De igual manera, les escribimos un correo electrónico a la dirección dada a los pasajeros estafados y divulgada en las denuncias públicas, y tampoco recibimos respuestas. Es evidente, que no hay dinero ni respuestas", precisó. Ante la insistencia de Piera, el señor Gerardo Nieto hijo, de la empresa Trans Marine, dijo: "De verdad, de verdad. Como yo me involucro con este tipo de cosas, yo no sé". Por su lado, Nuria Piera pudo comprobar que existe una sentencia de fecha 11 de junio de 2012, emitida por el Tribunal de Primera Instancia Marítimo, con sede en la ciudad de Caracas. Este tribunal dictó precisamente el embargo preventivo del Ola Esmeralda; medida que fue revocada por el mismo tribunal en octubre del año pasado, un mes antes de cesar sus operaciones. La compañía TERRA MARIS, C. A. demandó a la empresa propietaria del buque por resolución de contrato, daños y perjuicios (lucro cesante y daño emergente). En la actualidad, el Ola Esmeralda, con su tripulación venezolana, está en el Puerto de Santo Domingo con conocimiento de la Marina de Guerra y de la Autoridad Portuaria Dominicana, quienes regulan las operaciones de esta nave en la terminal. "Es evidente que alrededor de este barco existen muchas interrogantes. En Venezuela, cientos de viajeros están en espera de un reembolso; en Dominicana sólo sabemos que hay un barco en espera de ser vendido, recuperado o desguazado, mientras paga una alta cuota por estar atracado en puerto. El rumbo de este buque es incierto, y no hay una brújula que pueda orientarlo hacia su época de gloria. El tiempo lo determinará", concluyó Nuria Piera. Chávez empeora en función respiratoria por "nueva y severa infección"El ministro subrayó que Chávez "se mantiene aferrado a Cristo y a la vida consciente de las dificultades que está afrontando y cumpliendo estrictamente con el programa diseñado" por los médicos04 de marzo del 2013Caracas, 4 mar (EFE).- El presidente venezolano, Hugo Chávez, ha empeorado de la función respiratoria con una "nueva y severa infección" y su estado general "continúa siendo muy delicado" cuando cumple dos semanas en el Hospital Militar de Caracas. "Al día de hoy existe un empeoramiento de la función respiratoria relacionado con el estado de inmunodepresión propio de su situación clínica. Actualmente presenta una nueva y severa infección", indicó el ministro de Comunicación, Ernesto Villegas, en una comunicación en cadena nacional de radio y televisión. Abraham Zamorano BBC Mundo, Caracas  El viernes se cumplen tres meses del silencio de Hugo Chávez. El silencio del presidente de Venezuela, Hugo Chávez, cumple esta semana su tercer mes. Del mandatario sólo se sabe lo que dice el gobierno: lo último es que está en el Hospital Militar de Caracas y que -según dijo el ministro de Comunicación, Ernesto Villegas, en cadena nacional- su salud ha empeorado con una severa infección y un deterioro de su condición respiratoria. clic Lea también: Empeora la salud de Hugo Chávez Fuera de la escena pública desde que el pasado 10 de diciembre partió hacia Cuba para su cuarta operación contra el cáncer, la figura de Chávez continúa omnipresente en discursos oficialistas y en la propaganda gubernamental. Mientras el vicepresidente Nicolás Maduro aparece como la cabeza visible del gobierno, en la oposición viven en clima preelectoral y los potenciales candidatos comienzan a posicionarse. Además, empieza a ser recurrente que -según se acerca el viernes, cuando se cumplen los 90 días- se disparan los rumores y la intranquilidad acaba teniendo que ser atajada por una intervención pública de Maduro o Villegas. El domingo hubo una marcha opositora y su contraparte oficialista a pocos kilómetros. En principio, debería bastar una aparición del presidente para poner calma en lo enrarecido del ambiente, un río revuelto en el que es difícil identificar quién lleva la ganancia. "Todo el mundo pierde. Y pierde el pueblo venezolano porque esta actitud de incertidumbre ha traído enorme malestar a los venezolanos", le dijo a BBC Mundo Carlos Romero, profesor del Instituto de Estudios Políticos de la Universidad Central de Venezuela. clic Vea toda nuestra cobertura sobre la enfermedad de Chávez ¿Gana Maduro?En el Hospital Militar En el Hospital Militar el ambiente es de tranquilidad y normalidad, con la novedad de que se está permitiendo la entrada a la recientemente inaugurada capilla. Hasta allí llega un goteo de personas para orar por la salud del mandatario después del reporte de la víspera. Un par de decenas de devotos ya estaban allí. Una de ellas era María Medina, quien le dijo a BBC Mundo que había llegado hasta allí para orar el presidente "para que se recupere". "Tengo fe de que se recupera", comentó. "Él ha hecho mucho por nosotros. En mi familia desde las pensiones para la tercera edad a la vivienda". Con la ausencia de Chávez quien ha adquirido protagonismo ha sido Maduro, con lo que se pudiera identificar como quien, por consiguiente, resulta beneficiado por el silencio presidencial. Sin embargo, analistas consultados por BBC Mundo coinciden en que la popularidad de Maduro va íntimamente ligada al hecho de que fue el propio Chávez quien lo designó como su hipotético sucesor. Al anunciar que regresaba a Cuba por habérsele reproducido el cáncer, el mandatario les pidió a los suyos que, de haber elecciones, votaran por Maduro. Desde entonces, los índices de popularidad del vicepresidente se han multiplicado. "A Maduro le interesa que la conexión con Chávez se mantenga. No le sirve que Chávez esté completamente ausente porque empieza a minarse la confianza. Por eso, las fotos; por eso, traerlo a Caracas", le comenta a BBC Mundo Luis Vicente León, presidente de la encuestadora Datanálisis. clic Lea también: El hospital, fortaleza con filtraciones Según León, la creciente popularidad de Maduro, gracias al endoso de Chávez, tendrá en el corto o mediano plazo un punto de inflexión y pasará a decaer en la medida en que se diluya la conexión con el presidente. "Ellos tienen una fuerza vinculada a la fuerza de Chávez. Ellos necesitan poner gasolina a la conexión, que de lo contrario se puede debilitar", concluye León. ¿Gana la oposición?Video: el último parte médico"No gana la oposición porque esta situación alborotó el avispero en el sentido en que abrió de nuevo el tema de la candidatura presidencial", opina Romero. No en vano, en caso de que la enfermedad presidencial termine en un desenlace fatal, la Constitución exige que se celebren nuevas elecciones. A los últimos comicios presidenciales, en octubre de 2012, diversos movimientos opositores acudieron unidos en torno de la candidatura de quien había resultado vencedor en elecciones primarias, Henrique Capriles, gobernador del Estado Miranda, que abarca buena parte de Caracas. Se trata de un grupo heterogéneo que encontró en presentarse con un candidato unitario su mejor baza ante el enorme tirón electoral de Chávez. Ahora bien, de haber comicios, estos tendrían que celebrarse dentro de los 30 días siguientes a la "falta absoluta" del presidente, con lo que el bloque antichavista carecería, en principio, de tiempo para organizar otras primarias. Datanálisis estima que el apoyo de Capriles dentro de sus filas es del 72% y ninguno de los demás potenciales aspirantes supera el 2%, con lo que, dentro del margen de error de las encuestas, no es posible conocer cuál es su respaldo.
Carlos Romero, Universidad Central de Venezuela Para León, "es normal que haya divisiones internas, la oposición es un grupo heterogéneo". "Siempre va a haber partidos y líderes que no quieren a Capriles, que se ha fortalecido mucho", comenta el analista, quien coincide en que los opositores tampoco salen beneficiados en el corto plazo "porque las emociones favorecen al chavismo". Sin embargo, en cuanto al asunto del silencio presidencial coincide en que no ha sido rentable para la oposición. "Por ahora no ha sido un valor porque la gente todavía piensa que Chávez va a regresar, sean expectativa o deseo", agrega. Y es que, según Datanálisis, casi el 60% de los venezolanos consideran que Chávez está grave pero va a volver. | ||||||||||||||||||||
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